Cidades

Obras para retirada de pedras e terra na Rodovia ES080 começam hoje

*Katherine Coaioto

(Reporter Interina)

 

Um deslizamento de terra e pedras ocorrido no dia 16 de janeiro deixou parte da Rodovia ES 080, em Santa Teresa, obstruída. Nesta quarta-feira (25), equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-ES) iniciaram a implosão das pedras que já estavam na pista e também daquelas que ameaçavam cair.

 

Grande parte das pedras que permaneciam no topo da encosta tiveram que ser retiradas pelo DER-ES, antes da implosão. A equipe teve dificuldades para chegar ate o local, que é de difícil acesso, com o terreno instável e, por isso, foi necessária a abertura de um caminho com corrimão, utilizando praticas de rapel.

 

A terra e as pedras que caíram na pista, só não foram retiradas antes porque serviam como base para que não ocorressem novos deslizamentos. A decisão de implodir as pedras só surgiu na terça-feira (17), quando técnicos do DER-ES e um grupo de engenheiros da Geo-Rio fizeram uma visita ao local e concluíram que a melhor forma de retirar o material da Rodovia seria implodindo as pedras.

 

A Rodovia foi sinalizada para que nenhum motorista tentasse passar. Os veículos de pequeno porte que vão de São Roque para Santa Teresa devem passar pela ES 080 até Santo Antônio do Canaã, a ES 452 até o distrito de Várzea Alegre, seguindo pela estrada municipal que liga Alto Caldeirão e acessem a ES 261 até Santa Teresa.

 

Já as carretas, caminhões e veículos de grande porte, devem passar pela ES 080, sentido São Roque do Canaã – Boapaba, até a BR 259, em Baunilha, pela ES 357, seguir até João Neiva e então pela BR 101, até Fundão, onde devem acessar a ES 261, que vai a Santa Teresa.

 

A implosão é feita de cima para baixo, de forma que o material a ser retirado desça para a pista. Posteriormente, o DER-ES implodira as pedras que já estão na rodovia, retirando o material e iniciando os serviços de contenção de encosta. Ainda será feito um mapeamento topográfico, no intuito de auxiliar no projeto de contenção da encosta.

 

Imagem: gazetaonline.globo.com 

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