* Edimara Garbelotto

(edimara@radiofmz.com.br)

Em Audiência Pública sobre o andamento do processo de privatização e duplicação da BR 262, realizada na manhã desta segunda-feira (20), em Venda Nova do Imigrante, o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes no Estado (Dnit), Halper Luiggi, destacou que o projeto tem como prioridade melhorar a infraestutura da rodovia, para baixar os custos de produção e transformar a BR 262 em grande corredor de exportação.

Na ocasião, estiveram presentes prefeitos de municípios da Região Serrana, dentre outras autoridades locais, além de empresários e cidadãos preocupados com as questões de urbanismo do empreendimento.

De acordo com Luiggi, o projeto está previsto para iniciar no mês de junho de 2013 e contempla o trecho que vai do Km 0,0 ao Km 196,30, de Vitória à divisa do Espírito Santo com Minas Gerais, com extensão de 196,30 Km. A obra é o maior investimento já feito pelo Estado em rodovias e terá custo total de cerca de R$ 1,5 bilhão.

“A melhoria da infraestutura deve vir acompanhada de mudança de comportamento do motorista, só assim teremos o uso correto da BR 262 e diminuiremos os índices de acidente”, enfatizou o superintendente do Dnit.

Em vários trechos estão previstos duplicação e restauração dos pavimentos existentes, além de implantação de vias laterais, como é o caso do segmento entre o KM 15,80 ao Km 19,10, próximo à Viana.

Já do Km 19,10 ao 71,72, entre Viana e Victor Hugo, estão previstos a eliminação de pontos críticos, implantação de reforço e alargamento de 11 obras de artes especiais, como ciclovias.

No trecho que compreende o Km 71,72 ao Km 196,30, que contempla o município de Ibatiba, será instalado um novo posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), além de intervenções na pista.

Todo o processo de duplicação será baseado em estudos ambientais que adéqüem da melhor forma as melhorias sem impactos ao meio ambiente.

“Apesar de a prioridade ser melhorar as vias para a exportação, dentro do possível serão levadas em conta as questões em relação ao turismo e paisagismo da BR 262, como a iluminação em áreas turísticas como Pedra Azul, em Domingos Martins”, afirmou Luiggi.